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活動照片有放到網路上要分享的,記得說一聲唷!!!

威鑫OdinJerry

 

先來把費用跟大家說明一下

明 細 內 容   單價 數量 小計 備註說明
活動費 2000 8 16000  
    收入合計 16000  
宵夜 390 1 390 Day0於礁溪購買之魯味
晚餐 1000 2 2000 天祥活動中心
早餐 120 8 960 天祥活動中心
晚餐 1645 1 1645 礁溪滿意樓
住宿 800 8 6400 天祥基督教會通舖兩晚
車資 1500 2 3000 私車油資+過路費補貼
    支出合計 14395  
退費 200 8 1600  
    結餘款 5  

這次活動到出發前才想到還沒送出保險資料

這點是領隊我的疏忽,在此跟大家致歉

也謝謝隊員們的配合,連安全帽都乖乖有佩帶著

這次活動順利完成,天氣也是好到不像話

 

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2009/09/28 UPDATED
1.Malay學長今天中午已經出院了,除了傷口尚有輕微疼痛以及頭暈外,狀況還算不錯,夥伴別太掛心
2.收支明細表除公佈於此外.另外也寄發至各位的信箱,同樣請Ava,小胖,俊敏以及Mike協助轉寄給邀約前來的朋友
  a.遊覽車組原收取2500元,於回程途中根據平均分攤的原則,跟大家加收250元的費用
  b.臨時退出的兩員,僅收取遊覽車與房間的分攤費用,合計1900元
  c.傷者與照護人員不收取追加費用250元,另外先行回程火車票納入公費
  d.因照護人員被指派護送傷者回程,故退還房間與晚午餐費用給照護人員,合計1150元

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DSCF3251.jpg  

拜公司近月訂單慘澹而狂被迫放假
在朋友們都要上班的日子
想找人出遊可說是不可能的事
既然如此就偶而試著自己一個人上山走走
況且非假日也較容易申請熱門路線

錐麓古道早在去年開放的時候就在囔囔著要去

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2008/10/08 09:30 Updated
昨晚突然又開放入園,所以,這週確定會出隊前往雪山,不過因為整體準備的時間被壓縮,行程可能會有些變動,預計今日下午會寄發行前通知給隊員,亦會同部更新在此Blog上。

2008/10/07 Updated
到今天為止,雪霸國家公園仍未開放入園,故本週登雪山的計畫取消。
有另外申請10/30晚至11/2的相同行程,有意願繼續挑戰第四次登雪山的隊員跟我報名。

 

成員:威、Ava、Mike、君豪、Odin、國樑、益豪、心怡

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  橫越太魯閣峽谷錐麓斷崖的錐麓古道,太魯閣國家公園管理處經評估後決定7月19日先試行開放,接受民眾申請進入,平常日每日限制48人,例假日72人,需辦妥入山及入園申請才可進入。太管處特別強調,由於錐麓古道路面狹窄,斷崖路段險峻,並非一般老少皆宜的景觀型步道,而是難度較高的挑戰級步道,因此體弱、有心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不宜進入,攀登者也請特別考量自身體能狀況再提出申請。

  錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部份,橫切過太魯閣峽谷慈母橋經九曲洞至燕子口路段上方之錐麓大斷崖,全長10.3公里,斷崖路段介於海拔750公尺至780公尺之間,距離立霧溪谷垂直高度約500公尺,但路面最窄處約僅有6、70公分寬,從上俯瞰太魯閣峽谷壯觀且驚險。由於此一路段是合歡越嶺道保存較完整的一段,沿途留有部落遺址、紀念碑等,極具歷史文化價值,因此被劃設為史蹟保存區,古道沿途生態也非常豐富而原始,尤其生長在斷崖上的岩生植物,不乏從高山地區因地形及氣候因素降遷至此的物種,更擁有不少珍貴稀有的植物。

  為維護史蹟保存區,並讓民眾體驗景觀生態之美,太魯閣國家公園管理處整修錐麓古道全線,新建燕子口橫跨立霧溪之吊橋,於危險性較高的斷崖路段加裝護欄或鐵鍊,並完成各項指示、解說牌示,做好開放準備。因錐麓古道距離長、路面狹窄、垂直落差大、峽谷斷崖地形險峻等特性,仍具潛在危險性,因此太管處對於開放這段步道非常審慎。太魯閣國家公園管理處林永發處長7月11日特別率太魯閣警察隊同仁及管理處相關課室人員勘查古道全程,一一檢視沿途各項設施,經反覆討論,決定7月19日起先試行開放,接受民眾申請進入,7月底及8月底視遊客意見回饋再開會檢討。

  太魯閣國家公園管理處特別制訂錐麓古道相關規定及遊客注意事項,提醒遊客務必遵守,確保自身安全,並減少對環境的衝擊。進入錐麓古道需先向太魯閣國家公園管理處保育研究課辦妥入山入申請,古道每日開放時間為上午6時至下午6時,禁止在步道沿途紮營過夜。由於走完古道全程約需7小時,因此請遊客上午10時以後就不要進入,以免天色昏暗不利於行。斷崖路段路基狹窄,僅容一人行走,為避免遊客在此路段交會時徒增危險,且考量燕子口停車空間不足,請遊客以慈母橋入口為起點,燕子口為終點,途中結伴依序行進,勿脫隊獨行、擅離步道或走捷徑,斷崖路段更切勿超越前方遊客,落石坍方地區更切勿逗留。山區天候變化極大,斷崖上常有強風,且午後容易起霧降雨,行前請備妥雨衣及保暖衣物,出發前如天候不佳,請取消行程,勿貿然嘗試。太管處也會視天候或突發狀況封閉步道。

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SALOMON聽說是法國的牌子
為了緊接到來的雪山
說什麼都要在這禮拜把最重要的鞋事給搞定
上一雙鞋在七彩湖回程開了口
死命硬撐踢完林道僅剩前端黏合處還沒分開
真正體悟到有些錢真的不能省


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2008/07/18

1830桃園集合→2000石碇服務區→2130宜蘭宵夜→2400武陵農場雪山登山口(0K , 2142M)→0100七卡山莊(2K)
車程4-5小時、步行2Km、約1小時

2008/07/19

0800起床早餐→0900七卡山莊(2K)出發之字型上坡→1000 3.5K木椅休息處→1045哭坡下觀景台自行午餐→1130哭坡→1200東峰口→1300雪山東峰(百岳3201M三等三角點)→1430三六九山莊(7.1K , 3166M)→1630晚餐
步行5.1Km、約6小時

2008/07/20

0130起床早餐→0230三六九山莊(7.1K , 3166M)出發→0330黑森林→0500雪山圈谷(9.1K)→0630雪山主峰(10.9K , 百岳3886M一等三角點)0730→0815雪山圈谷→0915黑森林→1030三六九山莊(7.1K , 3166M)1130→1250東峰口→1300哭坡→1345哭坡前觀景台1400→1500七卡山莊→1540雪山登山口(2142M)1600→1900宜蘭慶功宴2000→2130台北→2230桃園
步行14.7Km、約10小時


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崩壁。螞蝗。高芒草。
別墅。山莊。工作站。
天梯。泥階。四千餘。
鐵軌。枕木。舊鐵道。
妹池。草坡。七彩湖。
箭竹。樹林。六順山。
【取自竹科山社嚮導-蜘蛛人】

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出發的前夕
中央氣象局發布了豪大雨特報(難不成是林X靜在偷搞鬼?)
彷彿是要延續著前幾次的壞運氣
該不會又要被取消了吧
一整天除了準備個人裝備外
就是緊盯著竹科登山社的Web畫面
突然
同時段出發的嘉明湖已經宣布取消

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繼上次雪山行因為顧慮天氣緣故取消後
本週計畫去關山及庫哈諾辛山
離上次去玉山前五峰也有4個半月了
房間裡的裝備們都在跟我抱怨

沒想到
還沒颱風照訪過的這個夏天
好死不死居然一次來兩個
果然公告取消出隊
山要爬命還是要顧先

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==========2007/05/31 更新==========
行程規劃
D0   桃園→石碇服務區→登山口→七卡山莊
D1   新竹、桃園、台北各自集結→石碇服務區會合→登山口→七卡山莊→哭坡→雪山東峰→三六九山莊C1
D2   三六九山莊→黑森林→雪山圈谷→雪山主峰→(翠池)→三六九山莊C2
D3   三六九山莊→七卡山莊→登山口→礁溪→石碇服務區→桃園

工作分配
領隊:威鑫
嚮導1:心蘭

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【其他照片請點選我】

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北大武山與玉山、雪山、南湖大山、秀姑巒山合稱「五嶽」,位於中央山脈主脊的最南端,標高3092公尺,百岳排名92,為一等三角點。
在北大武山緯度上,台灣島的寬度只有 77 公里,其西側有寬約 37 公里的高屏平原,是一座在 40 公里的跨距內驟然拔起三千公尺的獨立山峰。另一方面,從卑南主山算起,中央山脈在她北方有長達 62 公里的陷落,而在她的南方更是一路迆邐 80 公里直奔貓鼻頭入海。




北大武山山形巍峨高聳,但山脊瘦峽,東西兩側峭壁絕立,猶如被切削的斷崖,由北向南望,狀如尖銳的錐形山體。在北大武山山頂上矗立著一座日治時期留下來的神社遺蹟 — 大武祠。

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欠了很久的照片
拖太久就會很懶得弄

沒記錯這次是大家一起參加的第二次竹科山社的登山活動
前一次是奇萊南峰&南華山
會有接觸是因為有位朋友在該團體擔任高山嚮導
特別一提還是位快要集滿百岳的超超超.....過動女生

這次的行程是一月底走武陵四秀的其中兩座-桃山、喀拉業山

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1月13日
距離上次走霞喀羅養老段已經有一年之遙
氣象局預報東北季風將造成北部有偶陣雨的發生
絲毫不影響想完成清泉段的決心
只是沒想到
還是留下了遺憾

出發前就知道這次會很拼
畢竟白石駐在所在11.7公里處,而白石吊橋更在13.5公里之遙

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【其他照片請點選我】

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又是一個看著日出的開始
同樣的選擇清晨六點作為出發的集合時間
當人們還在床上享受著假期的悠哉之際
我們已經準備上陽明山活動筋骨



不只是集合時間跟上次一樣

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清晨五點
前往集合的路途上
看著東方微微亮起的天際
本來擔心受下雨影響的登山行程
似乎是有點多擔心



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作者: Yuhina (234D_4BWPN_120M) 看板: CYMC
標題: 三叉山事件:發生在1945年的悲劇
時間: Mon Oct 16 11:28:27 2000
三叉山事件


師大地理系教授 施添福

(本文節錄自『地域社會與警察官空間:以日治時期關山地方為例』,pp.29-36,東台灣鄉土文化學術研討會,2000年10月6~7日,台東師院)

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