大頭威 (-__-)y-- ~

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2009/09/28 UPDATED
1.Malay學長今天中午已經出院了,除了傷口尚有輕微疼痛以及頭暈外,狀況還算不錯,夥伴別太掛心
2.收支明細表除公佈於此外.另外也寄發至各位的信箱,同樣請Ava,小胖,俊敏以及Mike協助轉寄給邀約前來的朋友
  a.遊覽車組原收取2500元,於回程途中根據平均分攤的原則,跟大家加收250元的費用
  b.臨時退出的兩員,僅收取遊覽車與房間的分攤費用,合計1900元
  c.傷者與照護人員不收取追加費用250元,另外先行回程火車票納入公費
  d.因照護人員被指派護送傷者回程,故退還房間與晚午餐費用給照護人員,合計1150元
3.活動總計結餘款370元,遊覽車組/臨時退出組/自行開車組分別可退還18元/2元/19元,因金額不大故暫時決定列入公積金,作為日後出遊添購藥品器材之用,欲退款者請連繫我,將確認相關退款方式
4.最後,謝謝各位的參與,若活動中有不圓滿者,請多多提出指教,以利日後避免犯下相同錯誤,再次感謝
2009/09/19 UPDATED
行前通知已經於今日寄發至各位的信箱
除了幾位夥伴(伯芬,惠佳,旭雯,永賓,斯佳,敏鳳)因為我沒有你們的E-Mail address
已經有請相關人員協助轉寄
請大家趕緊去收信並花點時間閱讀內容
有任何不清楚或有問題者(欲更換上車地點或房間等)請趕緊與我連絡
謝謝
咱們星期五晚上見
 
2009/09/16 UPDATED
關於第二天的錐麓古道
安排相當充裕的時間讓大家可以依照各自的步調慢慢體會
因為這是一條除了景緻特殊外
更有豐富人文歷史存在
以下是一篇還不錯的遊記
出發前閱讀過相信能讓此行更相得益彰
 
2009/09/15 UPDATED
1.遊覽車組因隊員有事,故短少兩員,有興趣的人趕緊喊聲
2.星期五出發日晚上是搭夜車至花蓮三棧社區,直接於車上休息補眠,請自行準備簡單保暖衣物或睡袋,另外,亦可於社區集會場露宿(需自行準備睡墊)
 
2009/09/09 UPDATED
1.感謝大家踴躍報名,目前已達20人,尚有意願的朋友,可先暫列為備取名單
2.請大家利用平日下班與假日時間,加強腳力之鍛鍊,避免溯溪完體力不支,隔日無法前往世界級景觀的錐麓斷崖,錯過將非常可惜
3.出發日之上車地點,原計畫之竹科管理局,因目前無新竹朋友報名,故將重新決定地點
4.預計9/20寄發行前通知,這段時間也請大家多燒香多祈禱颱風別來亂地震不要來
5.黃金峽谷景觀可參考竹科山社去年照片 http://hsipma.ow9.net/viewtopic.php?f=40&t=90
參與人員：
遊覽車組
01.威(頭盔+救生衣+防寒衣)
02.Ava(頭盔+救生衣+防寒衣)
03.odin(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
04.益豪(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
05.小怪(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
06.小胖(頭盔+救生衣+防寒衣)
07.君豪(頭盔+救生衣+防寒衣)
08.Stacy(頭盔+救生衣+防寒衣)
09.小蟲(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
10.文雯(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
11.Malay(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
12.阿國(救生衣+防寒衣+溯溪鞋)  →武陵掛
13.伯芬(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
14.Ryan(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
15.信宏(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
16.永賓(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
17.雅倫(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
18.Jason(頭盔+救生衣+防寒衣)
19.斯佳(頭盔+救生衣+防寒衣)
20.伊鎧(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
21.琦璋(頭盔+救生衣+防寒衣+溯溪鞋)
自行開車組
01.俊敏
02.惠佳
03.旭雯
04.Mike
05.敏鳳
 
活動日期：
2009/09/19~2009/09/20 2009/09/26~2009/09/27
 
活動地點：
花蓮秀林鄉
 
活動費用：
2600元(車資、保險、住宿、早餐*1、晚餐*2)
 
預計人數：
20人(若不足16人，則改為自行開車，將依報名先後順序決定正取與備取隊員)
 
行程計畫：
Day0 (09/18)
    20:30新竹竹科管理局/21:00桃園英業達停車場→石碇休息區→礁溪→花蓮三棧國小
Day1 (09/19)
    三棧國小→黃金峽谷(溯溪)→三棧國小→達基力部落屋(晚餐)→民宿(宇馨藝)
Day2 (09/20)
    民宿(早餐)→太魯閣燕子口→錐麓古道→太魯閣燕子口→礁溪(慶功宴)→台北/桃園/新竹
 
個人裝備：
一天份早餐、兩天份午餐、毛巾、背包、水壺(錐麓很缺水,建議1.5L~2L/人)、溯溪裝備(頭盔、救生衣、溯溪鞋缺一不可)、手套、泳裝or排汗衣褲、防水裝備、眼鏡固定帶、蛙鏡、防曬油、遮陽帽、簡便雨衣、護膝、換洗衣物、相機、登山杖(錐麓回程下坡很實用)、身分證件、健保卡、個人餐具、頭燈
 
團體裝備：
浮水繩、扁帶、有鎖大D扣環、防水相機、入園證、入山證、無線電、爐頭、瓦斯、炊具
 
備註說明：
1.8/29前優先開放給之前報名的夥伴，其他夥伴們也可報名，但會排在這段期間報名人員之後順位，8/29後不分對象，一律依報名完成決定先後順位
2.報名需繳交個人資料(姓名、身分證字號、出生日期、住址、緊急連絡人與其聯絡電話)、身分證影本及告知欲租借之裝備尺寸(腳掌長度、身高&體重)後，主辦人將姓名登錄於此活動頁面始完成報名程序
3.活動費用均攤，多退少補為原則，其中不包含個人租用之溯溪裝備金額(救生衣50、溯溪鞋50、頭盔20、防寒衣200)
4.本次溯溪為自組隊伍，無聘請當地教練，領隊會依當時氣候、水文與隊員狀況決定是否進入黃金峽谷，不強攻，以安全為第一原則
5.溯溪裝備(救生衣、溯溪鞋、頭盔)不足者，嚴禁下水，溯溪期間請全程穿戴
6.溯溪請穿著排汗衣物，勿穿著牛仔褲，避免長時間緊貼身體，造成活動困難與寒冷失溫(怕冷者請租借防寒衣)，黃金峽谷平均水溫約為16度
7.溯溪時，眼鏡請佩帶固定繩、隱形眼鏡則請佩帶蛙鏡，並請攜帶預備用眼鏡
8.請確實修剪指甲，避免於溯溪攀岩時，造成指甲撕裂受傷
9.領隊超級重視安全無敵謹慎，故有權鴨霸更動行程，欲參加者請自行評估，無法配合者請勿參加

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拜公司近月訂單慘澹而狂被迫放假
在朋友們都要上班的日子
想找人出遊可說是不可能的事
既然如此就偶而試著自己一個人上山走走
況且非假日也較容易申請熱門路線
錐麓古道早在去年開放的時候就在囔囔著要去
果然機會是不等人的
一個遲疑就讓薔薇颱風給影響到
造成部分路段坍方滑動路基流失而封閉
所幸今年7月2日重新開放錐麓吊橋至斷崖駐在所(0K~3.1K)
趁今年颱風來襲之前趕緊前往一探
 
原先還在為了交通工具而煩惱著
考量此行並沒有想去花蓮其他景點探訪
最終決定一日往返花蓮
而最輕鬆的方式便是搭火車+客運往返
為了搭上花蓮新城至太魯閣間班次不多的客運
硬是在凌晨三點半自桃園開車至礁溪
結果四點半我就抵達(失算...以後應該晚個半小時再出發)
也因此有了相當充分的時間可以吃早餐+採買午餐
五點三十五分跳上火車後便一路昏睡至花蓮
 
錐麓古道位於太魯閣國家公園境內
出發前得先申請入園證及入山證
題外話
出發前一天特地上台北辦入山證
與負責此業務的公務員閒聊
被告知警政署已經在設計WEB系統
計畫下半年就可以線上申請入山證並自行列印
以後就可以免去郵寄申請甚至親自跑一趟的擾民舉動
而當天申請此路線的隊伍只有四隊五人
我只遇到兩位同樣是獨行的山友
都是來自於台北
不過只有我是當日往返
抵達燕子口處就會看到溪谷上的錐麓吊橋
附近可以停車的位置真的不多
登山口處有太管處的管理人員把關
會檢查並收取入園及入山證各一份
確認無誤後會開啟密碼鎖放行
只是那道小門實在是防君子不防小人
若無人把關的話
應該會有不少遊客爬過去一探究竟
  
在吊橋上往對岸山頭眺望
可以隱約看見另外一座吊橋
研判是巴達崗一號橋
可惜沿途沒有發現可以前往的小徑
反正此行的重點擺放在錐麓斷崖這段精華處
錐麓古道，是合歡越嶺道的錐麓大斷崖段，沿途有三個警察駐在所，即巴達崗、斷崖、錐麓警官駐在所。
錐麓古道是太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區，合歡越嶺道乃1914年日本人因太魯閣戰役後，為治理原住民而闢建，從太魯閣至霧社全長70K。
從溪谷的吊橋處起登會先以緩之字型到達巴達崗駐在所
昔地在日據時代除了有警察駐在所外
另設有蕃產物交換所、蕃童教育所及探勝者的客室[招待觀光客的旅館]等機構
共有蕃童二十名、蕃人一百七名、警察三十名
過了巴達崗沒多久即到達二號橋
不過續行之後就是一連串的之字型上坡
以前這段有「離緣坂」的說法
據說當時日警新婚妻子行至此地
因畏於路途艱險，而萌生離婚念頭
這段路其實並非是合歡越嶺道的一部分
而是太魯閣戰役時期日軍軍用便道
稱為「電光形道路」
 

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2008/10/08 09:30 Updated
昨晚突然又開放入園，所以，這週確定會出隊前往雪山，不過因為整體準備的時間被壓縮，行程可能會有些變動，預計今日下午會寄發行前通知給隊員，亦會同部更新在此Blog上。 2008/10/07 Updated
到今天為止，雪霸國家公園仍未開放入園，故本週登雪山的計畫取消。
有另外申請10/30晚至11/2的相同行程，有意願繼續挑戰第四次登雪山的隊員跟我報名。  

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　　橫越太魯閣峽谷錐麓斷崖的錐麓古道，太魯閣國家公園管理處經評估後決定7月19日先試行開放，接受民眾申請進入，平常日每日限制48人，例假日72人，需辦妥入山及入園申請才可進入。太管處特別強調，由於錐麓古道路面狹窄，斷崖路段險峻，並非一般老少皆宜的景觀型步道，而是難度較高的挑戰級步道，因此體弱、有心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不宜進入，攀登者也請特別考量自身體能狀況再提出申請。
　　錐麓古道是日治時期合歡越嶺道的一部份，橫切過太魯閣峽谷慈母橋經九曲洞至燕子口路段上方之錐麓大斷崖，全長10.3公里，斷崖路段介於海拔750公尺至780公尺之間，距離立霧溪谷垂直高度約500公尺，但路面最窄處約僅有6、70公分寬，從上俯瞰太魯閣峽谷壯觀且驚險。由於此一路段是合歡越嶺道保存較完整的一段，沿途留有部落遺址、紀念碑等，極具歷史文化價值，因此被劃設為史蹟保存區，古道沿途生態也非常豐富而原始，尤其生長在斷崖上的岩生植物，不乏從高山地區因地形及氣候因素降遷至此的物種，更擁有不少珍貴稀有的植物。
　　為維護史蹟保存區，並讓民眾體驗景觀生態之美，太魯閣國家公園管理處整修錐麓古道全線，新建燕子口橫跨立霧溪之吊橋，於危險性較高的斷崖路段加裝護欄或鐵鍊，並完成各項指示、解說牌示，做好開放準備。因錐麓古道距離長、路面狹窄、垂直落差大、峽谷斷崖地形險峻等特性，仍具潛在危險性，因此太管處對於開放這段步道非常審慎。太魯閣國家公園管理處林永發處長7月11日特別率太魯閣警察隊同仁及管理處相關課室人員勘查古道全程，一一檢視沿途各項設施，經反覆討論，決定7月19日起先試行開放，接受民眾申請進入，7月底及8月底視遊客意見回饋再開會檢討。
　　太魯閣國家公園管理處特別制訂錐麓古道相關規定及遊客注意事項，提醒遊客務必遵守，確保自身安全，並減少對環境的衝擊。進入錐麓古道需先向太魯閣國家公園管理處保育研究課辦妥入山入申請，古道每日開放時間為上午6時至下午6時，禁止在步道沿途紮營過夜。由於走完古道全程約需7小時，因此請遊客上午10時以後就不要進入，以免天色昏暗不利於行。斷崖路段路基狹窄，僅容一人行走，為避免遊客在此路段交會時徒增危險，且考量燕子口停車空間不足，請遊客以慈母橋入口為起點，燕子口為終點，途中結伴依序行進，勿脫隊獨行、擅離步道或走捷徑，斷崖路段更切勿超越前方遊客，落石坍方地區更切勿逗留。山區天候變化極大，斷崖上常有強風，且午後容易起霧降雨，行前請備妥雨衣及保暖衣物，出發前如天候不佳，請取消行程，勿貿然嘗試。太管處也會視天候或突發狀況封閉步道。
　　此外，古道上蛇類、虎頭蜂及野生動物經常出沒，勿驚擾牠們，尊重生存在這裡的一草一木，切勿任意攀折採集，維護生態的完整，垃圾亦請記得帶下山。開放前夕，認養錐麓古道的花蓮縣幼獅健行登山會將進行全面性的淨山，未來也將定期前往巡查淨山，並檢視步道設施，協助維護步道的設施與環境。太管處強調，古道上的自然人文環境與安全需要大家共同維護，如發現有違法事件或緊急事故，請儘速通報，聯絡電話：太魯閣國家公園管理處03-8621100、038612528，太魯閣警察隊03-8621405，花蓮縣消防局：03-8322119。
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七月週末都排滿了
只能安排在八月的某個週末(8/15~8/17我有放三天假，傾向這週，聽說剛好是農曆七月半)
錐麓古道+白揚步道+砂卡噹步道一口氣走遍
只有前者得申請先
所以有興趣者
請喊聲
費用?均攤
住那?再說摟

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SALOMON聽說是法國的牌子
為了緊接到來的雪山
說什麼都要在這禮拜把最重要的鞋事給搞定
上一雙鞋在七彩湖回程開了口
死命硬撐踢完林道僅剩前端黏合處還沒分開

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2008/07/18

1830桃園集合→2000石碇服務區→2130宜蘭宵夜→2400武陵農場雪山登山口(0K , 2142M)→0100七卡山莊(2K)
車程4-5小時、步行2Km、約1小時

2008/07/19

0800起床早餐→0900七卡山莊(2K)出發之字型上坡→1000 3.5K木椅休息處→1045哭坡下觀景台自行午餐→1130哭坡→1200東峰口→1300雪山東峰(百岳3201M三等三角點)→1430三六九山莊(7.1K , 3166M)→1630晚餐
步行5.1Km、約6小時

2008/07/20

0130起床早餐→0230三六九山莊(7.1K , 3166M)出發→0330黑森林→0500雪山圈谷(9.1K)→0630雪山主峰(10.9K , 百岳3886M一等三角點)0730→0815雪山圈谷→0915黑森林→1030三六九山莊(7.1K , 3166M)1130→1250東峰口→1300哭坡→1345哭坡前觀景台1400→1500七卡山莊→1540雪山登山口(2142M)1600→1900宜蘭慶功宴2000→2130台北→2230桃園
步行14.7Km、約10小時

Updated by 2008/07/17
考量到天氣、路況以及國家公園開放與否等因素，決定取消出隊，感謝各位隊員支持，山永遠都在，安全是最重要的，不介意的話，10/10的三天連續假日我們再一起去雪山吧，希望那時候老天爺不要再開我玩笑了，最後還是要說聲「謝謝各位」。
突然空閒出來的週末，不想要給它浪費掉，不妨一起去宜蘭走走步道(林美磐石、聖母山莊步道、松蘿湖國家步道等)，有興趣的夥伴們歡迎一起前往。

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崩壁。螞蝗。高芒草。
別墅。山莊。工作站。
天梯。泥階。四千餘。
鐵軌。枕木。舊鐵道。
妹池。草坡。七彩湖。
箭竹。樹林。六順山。
【取自竹科山社嚮導-蜘蛛人】
能短暫逃離忙碌工作崗位
而投入到山林懷抱
對這群人而言是幸福的
縱使這次旅途有種種因素而不盡理想
卻也是另類的登山經驗啊
在礁溪吃宵夜(一整桌的魯味+啤酒沒想到是三天來最滿足的)稍事休息後
我們即刻出發
行走在蘇花公路上
車內早已是一片寂靜
因為所有人清楚知道一到目的地
就是馬上要上路的開始
把握短暫睡眠是刻不容緩的事
柴車依約於五點準時出現
沉重的背包像殺豬般的被五花大綁上架
此刻的心是雀躍且期待
清晨的陽光灑落在林道間
顛簸的路面似乎預告著此行的困難
只是在當下
我們只專注於尾椎與柴車貨斗摩擦之苦
偏偏背包還不時鬆脫倒下來湊熱鬧
翠綠色的山頭
湛藍無邊際的天空
細如絲厚如棉般的白雲
老天爺似乎給了我們一個好的開始
卻不知其實是先甘後苦的試煉
這玩笑
真的是開大了
登山有始以來裝備首次出現"安全帽"
等到看到滿地新鮮的崩落大石塊
這才不難想像何以需要這東西
更別說上次為何因下雨考量而取消出隊
快速通過才是唯一之道
穩健的步伐卻也是不可忽略的
登山乍看之下
似乎危險性很高
其實
我們愛山卻也更敬愛山
也因此
無形之中養成了更多的謙卑與尊敬
這也是無聲的山林所帶給我們的成長
除了高繞處,落石區及崩塌地形外
比人還高的芒草堆與箭竹林更讓人吃足苦頭
除了容易被弄到全身溼透,割的遍體鱗傷外
更叫人不安的是依附其上的螞蝗大軍
在這段將近四五公里的路程
被上身的哀嚎聲此起彼落
一出草叢只見三三兩兩互相檢查
依賴夥伴學習信任也是登山的課題之一
只是麻煩兩位仁兄在螞蝗直朝著本人大腿根部狂奔之際
請下手剷除快一點
嚮導之一的公主即使手戴著手套
依然抵擋不住螞蝗的吸血侵略
熱愛山林的女性其實更應該給予鼓勵
畢竟上山不方便之處猶多
巾幗不讓鬚眉的表現卻有過之而無不及
通過情人吊橋
一則以喜一則以憂
喜的是總算脫離了吸到飽的螞蝗專區
憂的卻是緊接而來的是漫無天際的天梯路
也許是年代久遠路基崩壞的緣故
實際階數有太多版本而不可考
確定的是這爬昇755公尺(臺北101最高樓層也才439.2公尺)
約3726階、4870步的巨大考驗
會是此行難忘的回憶之一
結果
果不期然
我居然在這段路作出了生平第一次
因為缺水以雨衣上的水珠來止渴的可悲行為
七月的雪山主東北下翠池也在此而埋下退出的念頭
上完天梯處處是斑駁的鐵道遺跡
如果你曾經造訪過林田山林業文化園區
相信耳聞過這自一九六O年代因伐木而號稱小上海的山區林場「摩里薩卡」
在風華褪盡後
只剩下一些日式建築物仍然佇立在此
還記得上次漫步其中
偶遇仍住在房舍頹塌蕭瑟社區的長者
閒聊到當年的全盛榮景
眉宇之間散發著一股自信模樣
今日走在這曾經運送無數檜木的鐵道上
難以想像當年規模
慶幸著山林終於得以重獲生息
也希望人類可以更尊重愛護大自然
變形彎曲的鏽蝕軌道
濕滑腐朽的陳年枕木
在在考驗著我們的專注與意志力
緊跟著前面夥伴所行走的路
踏穩之後再跨出下一步
不時告知後方山友緊接而來的路況
信任無形之中逐漸累積
關係在彼此間更加緊密
過了雙龍瀑布後
接著而來是陡上的箭竹密林
上了稜線七彩妹池已經不遠處
或許是感受到想快點見到她的衝動
腳步不由得快了起來
縱使天氣的不允許
無緣一睹湖光七彩蔓耀
但我依然感到開心
或許是因為此行有太多難忘的經驗
讓我有所收穫
也不斷的繼續成長著
在其他隊友為了挑戰百岳而前進六順山後
我們在湖畔獨享著屬於自己的悠閒
當下這一刻
靜靜的坐在自己覺得最美的角落
聆聽著湖水與山林的對話
只想說
繼菘蘿湖、加羅湖群與嘉明湖後
我辦到了
其他照片請點選

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出發的前夕
中央氣象局發布了豪大雨特報(難不成是林X靜在偷搞鬼?)
彷彿是要延續著前幾次的壞運氣
該不會又要被取消了吧
一整天除了準備個人裝備外

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==========2007/05/31 更新==========
行程規劃
D0   桃園→石碇服務區→登山口→七卡山莊
D1   新竹、桃園、台北各自集結→石碇服務區會合→登山口→七卡山莊→哭坡→雪山東峰→三六九山莊C1
D2   三六九山莊→黑森林→雪山圈谷→雪山主峰→(翠池)→三六九山莊C2

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